光緒十年（1884年1月28日─1885年2月14日）3月8日，澳門華商何長勝稟稱他在氹仔有水塘一個，欲填該塘並附近一處，建造屋宇與民人居住，商人開設行店，並作工藝等廠，以至人多往來，地方興旺。該填地界：至海邊即開一線與該街市之前平行，並離該街市之前92米之遠，是為海邊之界；東自該街市之尾開一線直垂下已上平行之線為界；西以現時官也街（Rua de Cunha）之牆，並何長勝水塘之牆為界。查何長勝有資本能築此工程，並能向公物會交出殷實保據，經總督公會並公物會及工程公會互商妥議，澳督第20號札諭批准何長勝填築該地。何長勝與公物會公所訂立合同，其父何桂為合同擔保人。所議之章程款式開列於後：（1）准填地人，免納地租，訂以10年為期。（2）新填地以澳門公物會為地主，填地人須要輸納本合同所定之地租。（3）新填地租即依公物會憲於1878年11月29日所議定例，每平方米每年納銀1仙。至於新填地內所有眾人所用之街地，按照本合同粘貼之圖形，皆不須納地租。（4）訂限1年，自本合同之日起計，應承填地，並建海邊牆垣，均要竣工。（5）新填地所有應建各樣屋宇，須限4年竣工。自填地竣工之日起計，該日期不能寬限。（6）填地竣工後，所有作街道之地方，即為公地，乃歸眾人所用。《澳門政府憲報》1884年3月15日第11號。

清道光二十七年（1847年2月15日─1848年2月4日）7月7日，香港《華友西報》報導：澳門，從夏季開始後，大批外國人來到澳門，幾乎所有在廣州的美國人和部分英國人在聖約翰（St. John）炮台租了房子，這些房子都面對大海，有海景。穿過荷蘭園的一條新路即將完工，從早到晚都能看到大車在路上跑。大炮台也修繕一新，街道用上了照明燈，士兵們換上了新制服。我們還聽說，在氹仔一座保護船隻往來的新炮台正在建設中。如果現在的總督在六年前上任的話，他將拯救澳門於即毀。但是，我們害怕他的精力會被這個顯然無可救藥的地方耗盡。儘管外國人在此租房數月的房租對某些人有利，但對澳門財政卻無補。葡萄牙太窮了，無法支持一個他沒有直接推動其進步的殖民地。The Friend of China, July 7th,1847, Vol. 6, No. 54, p. 124.

咸豐六年（1856年2月6日─1857年1月25日）5月13日，埃斯特旺．卡內羅逝世兩年後，其家族將位於下環街1號的“卡內羅花園”公開拍賣，底價為2萬澳門元。為英國駐澳門領事克雷威爾利．奧斯穆德（Cleverly Osmund）拍得。施白蒂：《澳門編年史：19世紀》，第127頁；Jorge Forjaz, Famílias Macaenses, Vol. 1, pp. 661—662; Manuel Teixeira, Toponimia de Macau, Vol. 2, p. 335.

光緒二十五年（1899年2月10日─1900年1月30日）澳門日漸繁盛。所有房屋產業，於五年內價值倍增。吉屋出租不久，即有居人，擇地建房者，比比皆是。即澳門政府所管之業，如街道、花園與公家閒遊之處，亦日事經營，大加修飾，於以知地方繁盛，固無賴於貿易之消長也。莫世祥、虞和平、陳奕平編譯：《近代拱北海關報告匯編：1887—1946），“光緒二十五年拱北口岸華洋貿易情形論略”，第200—201頁。

咸豐五年（1855年2月17日─1856年2月5日）“官也夫人（D. Carotina Antónia da Cunha）別墅”建成。澳督官也於1850年去世後，官也夫人表示不願意返回果阿，澳門議事會遂將磨盤山（崗頂）上最好的一幅土地給其興建住宅，又從澳門葡商募集到一筆錢，遂建成一幢南歐式花園宅邸。官也夫人在此宅邸中生活了26年，直到逝世。後該宅由買辦周東生（Chau Tung Shang）出面買下，清末時又被澳門葡商米格爾‧馬加度（Miguel Rodrigues Machado）買下，最後被香港富商何東購買，名為“何東樓”。金豐居士：《花園前高樓大廈遮擋，何東圖書館犯煞》，載《新報》2006年2月9日。

光緒二十八年（1902年2月8日─1903年1月28日）8月20日，據該日香港《進步報》（O Progresso）報導，澳門人口增長，住房奇缺，房租上漲。建築用地的購買及租賃十分興旺。施白蒂：《澳門編年史：20世紀（1900—1949）》，第13頁。

光緒八年（1882年2月18日─1883年2月7日）3月6日，因所准填地之人米格爾‧施理華在海邊街建屋，未有建造騎樓，未遵守1877年7月2日所立合同內第11款。惟此際該地屋宇經已建成，如複拆毀，必致虛費資本不少。蓋其資本非獨准填地之人所出，又有別商人見該地經已填好，分開數段，定其街界，故信心購買該地，不惜資本建造鋪宇。茲據該新屋主及原日所准填地之人稟稱，懇將在新海邊街建造騎樓之款更改，並欲送賠補銀兩，以為另覓便宜地方建造巡捕兵卡。經澳門公物會及總督公會查明，該地建鋪已成數街，亦建高聳，實為本澳增輝，且該商用本所費不貲，將來公物會所收公鈔亦複不少，大有裨於貿易及船隻往來，並有益於在該處傭工之數百人。且有人稟請在該街建造騎樓，但該騎樓太小，有礙往來，且有逼狹海邊馬路（Estrada da Cacilha），不能寬闊。議准建兵卡屋一間，作為違約之補償。《澳門政府憲報》1882年3月11日第10號。