20世紀的星級酒店，相信已在人們的記憶中湮沒。而在當時，所有頂級食肆、精美菜色、一流大廚莫不設在各星級酒店中。就所能記及而印象猶新的酒店，在本文中聊備一談。

每屆農曆臘月中旬，各大酒樓在報章刊登年夜飯與春茗廣告，以廣招徠，令人有送舊迎新之感。吃年夜飯意味着“年”就要到來。古籍記載：“除夕夜，家庭舉宴，長幼咸集，多作吉利語，名曰‘年夜飯’。”這一晚，家家戶戶都備辦豐盛菜餚，合家歡聚，共吃團年夜飯，氣氛溫馨愉快。以往一些大商號獲得盈利，年終時都會在酒樓設年夜飯宴會，酬謝員工一年辛勤工作，也增進雙方關係，帶有濃烈的聯歡氣氛。其後，一些中小型店號歲晚也舉行年夜飯宴會，就是不在酒樓設席，在店內也會增加菜餚，老闆職工共吃一頓豐富晚餐。年夜飯一般在農曆十二月廿五日以後出現，以廿八日為多，因“廿八”諧音“易發”，取吉祥好意頭。除夕，一般人都在家團年。春茗，是商場一種酬酢活動，廠號在酒樓設宴招待商界朋友，聯絡感情，加強合作，這種社交活動都是在新春舉行，一般在年初七“人日”至二十日這段期間進行，形成一片春茗聲。春茗習俗，古已有之。據說在古時，春臨大地，萬物甦生，茶樹長出嫩芽，人們在新春期間，品嘗新茶，所謂春茗，原是茶敘之意，但是發展下去，卻是大魚大肉的酒宴。舉行春茗的，不可待慢客人，一定要將酒菜準備豐富些，而且菜式名稱也要好意頭。除商場外，也有風雅朋友或富裕人家設春茗，互相邀飲； 不少社團藉新春在酒樓設宴聯歡，也有春茗的意思。

1930年代，在福隆新街與怡安街的番攤館附近，常有公子哥兒們夜夜笙歌，為博“美人”歡心，一擲千金在所不惜，於是在該處一帶衍生出來的粵菜館，標榜為“撚手小菜”。

每當秋季，炒栗檔又在街頭出現了。炒栗時，散發誘人的香氣，令人垂涎。特別是冬天，寒氣迫人，剝食燙熱的栗子，增添暖氣，別有滋味。炒栗子，是一種傳統小食。栗子以河北省產量最多，而良鄉是集散地，又以善炒栗子馳名，故一般糖沙炒栗檔均以良鄉作標榜，殊不知傳統的炒栗子方法而今在澳門已有改變。以往炒栗子，為了使栗子匀熟，小販手持特大鑊鏟，不停地翻動大鑊內糖沙栗子，使栗子受熱均匀，直至熟透，頗費氣力。然而，在廿多年前，小販革新了這種炒製法，改用電力推動機械操作，節省人力，那時出現兩種形式：一是在鑊子上置放一個磨式扇葉，不停旋轉，像扒犁似的捲動糖沙栗子；一是像水泥攪拌機似的鐵箱，自動旋轉，翻動箱內的糖沙栗子。兩者的作用和人工炒動一樣，結果，鐵箱攪拌式效果較佳，沿用至今，而磨式的則被淘汰。可惜，有的檔販不大老實，為了省氣省力，先將栗子烚熟，然後放在糖沙裡炒，味道大打折扣。在食品花樣推陳出新中，炒栗子這種古老食品至今仍受歡迎，可見它的魅力。事實，栗子是補腎妙品，可作菜餚，煲湯炆雞均可，而用煨炒，啖之更覺香甜可口。

叫化雞，雖然是丐幫的食物，“一品鍋”為殘羮敗盞的大雜燴，但有時味勝郇廚，絕不為奇。美食並不一定要“貴夾唔飽”的殿堂豪第，只要你是識途老馬，街邊的大排檔、地攤，也會吃出個“佛跳牆”來。

首屆澳門美食節由二零零零年七月底起一連五個周末在議事亭前地舉行，中西食品攤檔毗連，美食飄香，吸引居民及遊客到來參觀嘗試，人山人海，川流不息，氣氛熱鬧。場內還有節目表演、茶藝推介、派送汽球、與卡通人物拍照及大抽獎等，好像歡樂的嘉年華會。美食節由澳門飲食業商會、飲食業工會主辦，中廚協會、西廚協進會、西菜麵包工會、日廚交流協會及澳門新聞工作者協會協辦，一百五十家食店參與美食節優惠計劃，逾百家不同美食攤檔分別在五個周末參與全場活動，聲勢浩大。開幕當天，內地十九個“澳門美食旅行團”四百人來澳，除遊覽名勝外，還領略了風采獨特的澳門美食。事實上，澳門飲食文化多姿多彩，中西美食匯聚，中菜有粵、京、滬、川、潮菜、尤其是粵菜，遍佈全澳各區，也有歐洲、東南亞等國家和地區食品，特別是葡國餐，就地取材，結合廚師個人手藝，烹調出來，充滿歐陸海洋風味，滋味獨特，只有在澳門才能品嚐到。平時，有些酒家菜館不斷推陳出新菜譜，舉辦各項美食嘉年華，吸引食客；在美食節後，坊會及歸僑社團聯合在三盞燈圓形地續辦“東南亞美食嘉年華”，也深受歡迎。首屆美食節舉辦，反應非常熱烈，成功推廣飲食文化及旅遊，然而這只是一個開始，以後每年在不同地點舉行一次，創造一個地方性“節日”，與傳統性及紀念性節日不同，不僅建立美食形象，也起着移風易俗的作用。

豉油西餐的年代已成前塵往事，西餐的招牌亦所餘無幾，取而代之的是一些設在娛樂場所或星級酒店內高檔次的主題餐廳，標榜由國際星級名廚主理，門口放滿國家領導人、國際影視紅星、媒體食評家光顧的照片，採取名人效應作招徠，消費自是不菲。

“永樂戲院以前是一大片空地，我就曾在那裏踢球和學騎自行車；黑沙環以往有跑馬場，我也曾到此一遊；漁翁街對開的地方，以前是一片水域，我和朋友們曾在那裏暢泳；美副將大馬路普濟禪院對開，曾經建有水塔；現時的亞利鴉架街，曾經有一所牛房；青洲和望廈山，曾經都是禁區；新口岸羅理基博士大馬路一帶，填海後曾經作為菜田；亞馬喇前地，曾經是銅馬廣場，現已成為一個地底下有行車隧道和停車場的圓形地……”