“凡立國都，非於大山之下，必於廣川之上；高毋近旱，而水用足；下毋近水，而溝防省；因天材，就地利，故城郭不必中規矩，道路不必中準繩。”《管子．乘馬》，這是中國早於春秋時代，政治家管仲提出的一套城市發展原則，簡而言之，就是圍繞著供水問題，沒有足夠供水，城市經濟就不可能發展起來，至於城市輪廓的規整與否反而是其次。

順治五年（永曆二年/1648年1月25日─1649年2月10日）澳門有2艘商船赴望加錫進行貿易。又有5艘船赴馬六甲開展貿易，馬六甲有3艘船抵澳門進行貿易。 G. B. Souza, The Survival of Empire: Portuguese Trade and Society in China and the South China Sea, 1630-1754, p. 93, p. 218.

民國十九年(1930年1月1日—1930年12月31日)1月22日，澳門自來水有限公司正式成立，為英資公司，位於南灣街41號。施白蒂：《澳門編年史：20世紀(1900—1949)》，第223頁，1933年《澳門商業名錄》之《各行商業店名錄》。又梁欣欣：《澳門水務史》(載《澳門百業續編》第211頁)稱，該公司創辦於1932年，由一位姓董的華僑開辦。

水是生命的泉源，不論飲用和生活都離不開用水。在自來水普及之前，澳門居民主要依靠井水和泉水，使用地下水源維生。踏入二十世紀初，澳門城市發展和衛生需求等因素下，澳門開始發展自來水供水系統，供應經過濾和消毒的淡水給居民。然而，澳門缺乏充足的淡水源，因而在1960年代起與內地政府共同處理供水的問題，包括在珠海修建大型水庫及建立輸水網絡，解決澳門的供水問題。這篇文章將向大家回顧澳門供水的歷史，如何從本地水源轉向西江水。

光緒六年（1880年2月10日─1881年1月29日）12月16日，澳門政府批准議事公局訂立的限制火水燒油章程。火水棧應建在澳門城外，只准在媽閣地方，過媽閣廟之後方准建棧，或在由三巴門往關閘馬路之處建亦得，該處須經官淮。澳門城內，無論在鋪或在屋，不准存貯火水過於2罐或1箱。《澳門政府憲報》1881年1月1日第1號。

同治十年（1871年2月19日─1872年2月8日）1月28日，位於風順巷（Prazeres）25號的閩南行老闆關才（Kuan-Chac）通過公開競投獲得了全城2302盞油燈的公共照明專營權。施白蒂：《澳門編年史：19世紀》，第181頁。

水荒，一個大家時常從老一輩口中提到的艱苦經歷，人們需要到街上的水車去購買淡水，每天只能用有限的水過活。哪麼在澳門歷史上發生過多少次水荒？水荒又是怎樣打亂居民的日常？澳門又是怎樣擺脫水荒的日子？這次我們將回顧在1948年至1967間的八次制水，了解二戰之後澳門水荒的歷史。

民國三十年 (1941年1月1日-1941年12月31日)12月13日，署理行政局局長布英沙公佈全澳用電戶包括居民、商店、酒店、工廠和娛樂場所，均須少耗電量20%～80%不等。傅玉蘭主編：《抗日戰爭時期的澳門》，第191頁。