澳門大橋作為澳門半島與氹仔之間的第四條跨海通道，意義非凡。它是澳門首座雙向八車道的跨海大橋，其中專門規劃了兩條車道供電單車行駛。大橋設置了風障，當懸掛八號風球時，可使橋上對應風速與陸地保持相同，從而確保在八號風球及以上風力懸掛期間，澳門半島與氹仔之間的交通不會中斷。

這座大橋橫跨內港航道和外港航道，在地緣位置上，其北端連接著新城A區。不僅如此，還特別設有匝道，用於連接珠澳口岸人工島以及新城A區至B區的通道橋，南接北安填海區，建設時已預留接口連接大潭山隧道，極大地完善了區域交通網絡。

更新日期 2025/01/26