維澳蓮運公共運輸股份有限公司在2010年12月向傳媒展示了其青年客車的照片，當時有不少市民認為維澳蓮運將會引進青年客車作為該公司的主力車隊。直至2011年7月，只見維澳蓮運的宇通客車製造的巴士，並沒看到青年客車交付，大家也認為維澳蓮運已向車廠撻訂。維澳蓮運三輛青年巴士樣板車於2011年底運抵澳門後，一直停泊在石排灣巴士停車場。澳門政府並沒有限制巴士公司引進的車型及款式，只需符合澳門相關法例，以及需達到歐盟三型環保標準便可。
更新日期 2020/09/30
維澳蓮運公共運輸股份有限公司在2010年12月向傳媒展示了其青年客車的照片，當時有不少市民認為維澳蓮運將會引進青年客車作為該公司的主力車隊。直至2011年7月，只見維澳蓮運的宇通客車製造的巴士，並沒看到青年客車交付，大家也認為維澳蓮運已向車廠撻訂。維澳蓮運三輛青年巴士樣板車於2011年底運抵澳門後，一直停泊在石排灣巴士停車場。澳門政府並沒有限制巴士公司引進的車型及款式，只需符合澳門相關法例，以及需達到歐盟三型環保標準便可。
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