梁光生於1921年，少年時代顛沛流離。梁光家裏有兄弟三人，他排行最末，也最受寵愛。但是天有不測風雲，他7歲的時候母親過世，13歲時連父親也過世了，頓成孤兒。幸運的是，有一班老街坊和親戚幫助他們三兄弟，度過了那最艱難的時刻。

為了賺錢支持生活，梁光不得不離開學校，在街坊的介紹下到了榮記昌茶行做送貨員，他每天在茶行和茶樓酒樓之間來回穿梭，送各種茶葉給茶樓酒樓。梁光憶述，當時澳門有很多大茶樓，如遠來茶樓、如心茶樓、冠男茶樓和六國飯店等等，都是榮記昌茶行的常客。梁光在榮記昌做了大概一年多時間，就發生了一件令他和榮記昌茶行想不到的事情。日本侵略軍從西江到達澳門周圍，封鎖澳門，以致四川、雲南、福建以及廣東的茶葉都無法通過陸路運到澳門，茶葉嚴重缺貨。許多茶行、茶樓在這種情況下無法生存，紛紛倒閉，大量在澳門各茶行工作的員工也紛紛失業。在這個艱難的時刻，梁光不能例外，失去了工作。

可幸的是，他勤勞肯幹，很快的又在澳門內港區海邊新街附近找到了一份新工作——賣柴。

賣柴是澳門的傳統行業之一，在上個世紀二三十年代，澳門還沒有石油氣，甚至還沒有火水，一般老百姓家裏都是燒柴取火的。所以，賣柴店舖是澳門民生的基礎行業。梁光說，每家每戶都很需要柴，當時的海邊新街附近，集合了大大小小十多間賣柴店。

為甚麼賣柴店都集中在海邊新街附近呢？

這是因為，海邊新街旁邊就是內港碼頭，而澳門的柴，都是從對面的灣仔、拱北地區運過來澳門的，賣柴舖設在碼頭邊，隨時可以卸貨售賣，比較方便。梁光回憶道，當年的柴，都是從灣仔、拱北地區的樹林砍伐而來，他主要負責將零散的柴重新打包，捆紮成一大捆方便售賣。從茶葉行失業後，這本來是一份不錯的工作，可是好景不常，後來日本軍隊封鎖了灣仔和拱北，不允許任何船隻出海，連柴的貨源也就沒有了。另外，當時澳門也漸漸流行起用火水爐，賣柴店也就漸漸被淘汰。

當柴行都關閉後，梁光想好好的學一門手藝，在親戚朋友的幫忙下，來到了當時很著名的“廣泗昌”機械廠做學徒。廣泗昌機械廠是澳門最大型的機械廠之一，生意遍及大陸、香港和東南亞，有製造車床、鍋爐、鑄造、鉗工、燒焊等多個工種。當年年僅17歲的梁光，選擇了做鉗工，經過4年難苦學習，終於學有所成。只是，當時國難當頭，覆巢之下，豈有完卵。在梁光剛剛出師之後，日本軍隊已攻佔香港，澳門陷入前所未有的大恐慌，也由於日本軍隊的全面封鎖，澳門變成了抗日風潮中的一個孤島。沒有補給，沒有糧食，生活絕大多數陷入停頓，澳門民不聊生，生活極其艱難。

梁光回憶，當時的澳門呈現了兩極化：一邊是橫屍街頭，滿街死屍，死屍多得都來不及收殯。有人甚至吃死老鼠，後來連死老鼠都被吃光了，就只能吃人。梁光當年聽說有人將人肉謊稱豬肉，賣給茶樓做叉燒包。另一方面，從香港、大陸和東南亞來澳門避難的富商、高官則是將澳門變成了他們盡情享樂的地方，福隆新街的花街柳巷，脂粉瀰漫，十月初五日街、營地大街上遍佈的茶樓酒樓，也是達官貴人們喝酒吃肉，大擺宴席的地方。這種情況下，廣大老百姓生活艱難。梁光記得，當時日本人給駐紮澳門馬匹餵食，從廣東運來了一批馬豆和干粟米，澳門政府內的愛國人士，偷偷將這批貨品運出一部分救濟災民，才拯救了一大批澳門人的生命。在這非常時期，澳門的很多舊屋也面臨危機，當時澳門絕大多數住屋都是傳統、簡陋的木屋，因為饑民們沒有錢繳屋租，以致很多房屋空置，許多饑民去拆屋，把拆下來的木頭拿去賣換取糧食。後來越演越烈，澳葡政府不得不派遣警察沿街抓人到台山區附近的集中營收押。只是，集中營條件更差，許多人被迫擠在一起，天氣悶熱，瘟疫橫行，不但沒有藥品治療，連最基礎的吃飯喝水都難以保證。大批饑民在集中營內貧病交加，嚴重的營養不良。結果有大批饑民就這樣在集中營死去。

梁光當年算是非常的幸運，因為他剛剛出師，算得上是技術工人，歷盡千辛萬苦，總算在澳門的一家捲煙廠找到了工作。說到澳門的捲煙廠，也是日據時期特有的工業。因為廣東省，包括香港的許多工廠都不再生產捲煙，就只能把工廠遷到澳門繼續開業。在捲煙廠裏，梁光負責機器維修和保養，在抗日後期，日本對澳門的控制沒有那麼嚴格，梁光負責帶捲煙機到廣州、香港等地，重新置辦當地的捲煙廠。

當時從澳門去廣州，手續非常的複雜，首先要向澳葡政府取得身份證明文件，然後到日本軍把持的海關檢驗處檢驗身體，甚至要驗血驗尿。到了廣州，也不能上岸，只能在船艙休息，待廣州方面的人來取貨。抗日的最後兩年，梁光的捲煙廠從澳門遷回廣州，他就繼續在貨船上工作，負責貨船機器部件的維修，並協助運輸各種機器來往於澳門和廣州。梁光回憶，當年去廣州，危機重重，不但天上有日本的轟炸機，河流裏有日本憲兵的巡邏艇，廣州碼頭的岸上更是密密麻麻的日本兵檢查貨物。所以梁光和澳門船員當時都是從不上岸的。每次都是凌晨從澳門起航，中午時分到達廣州港口卸貨，而在卸貨的當天下午就馬上回澳門，不在廣州過夜，以免意外發生。

1945年，日本宣佈無條件投降，澳門終於盼來了久違的和平。梁光辭去了貨船的工作，回到了廣泗昌機械廠，這時的廣泗昌機械廠已經搬到了紅街市對面，如今的筷子基附近。但是做了兩年多之後，梁光還是很懷念當年在貨船上的生活，便在澳門往來香港航線的貨船上當機械師，負責修理貨船的機器。後來，梁光在香港找到了一份工作，在紅勘往來九龍航線的貨船上負責機械維修。

就這樣到了1951年，香港開始發放身份證，梁光拿到香港身份證後，回到澳門結婚生子，也因為有家業在澳門，而香港的工作又太忙太累，根本沒有假期，這時適逢澳門自來水公司剛剛成立，有一項從澳門到灣仔竹仙洞鋪設水管的工程，需要運輸大批量的水管、機器和馬達。梁光便趁這個機會回到澳門工作，在來往澳門和竹仙洞的貨船上負責機械修理。雖然還是每天都要在船上，不過起碼晚上可以回到家裏，享受家庭的溫暖。

澳門自來水公司的工程結束後，梁光精湛的修理技術和他誠懇敬業的態度獲得業界的好評，中資貿易公司聘請他為集團運貨車隊的機械技師。該公司的業務遍及整個廣東，尤其是來往佛山、廣州、石岐、中山等地的長途貨運非常繁忙，運送澳門人每日生活所需的五金製品、糧食、瓜果蔬菜、海產、雞蛋、家畜等。梁光勤勤懇懇地在中資貿易公司工作了近30年，直至1984，他62歲才退休，在家安享天倫之樂。

梁光高超的修理技藝，加上他勤勞肯幹、誠實忠厚，在機械修理業界享有很高的聲譽，大家都恭敬的稱他為“光叔”。新中國成立後，他積極參與工會活動，加入了汽車機器業工會，並一直擔任要職。1972年汽車機器業工會改選，他擔任主席。該會經常參與各種愛國運動和社會活動，如國慶花車巡遊等。參加這些活動的車輛和其他機械設備，都有梁光的辛勞。梁光從中資貿易公司退休後，因年事已高，而工會事務又非常繁忙，所以也辭去了工會的職務，全心過退休生活。

回望梁光80多年的風雨歷程，有喜有悲，過去的悽慘和今天的幸福生活形成了鮮明對比。問梁光最喜歡的是甚麼時候？他回答道，就生活水平當然最喜歡現今的社會，但是社會風氣而言，他最喜歡的是上世紀五六十年代。當時澳門人都很樸實無華，雖然生活困難，但是街坊鄰里之間的關係很好，每天都見面，打招呼寒暄，就像是一個大家庭一樣。這種社會風氣，如今已經消失不見了。

梁光自五六十年代起就居住在新橋區渡船街，這一帶是當時澳門最著名的其中一條街道，很多雜貨舖、茶餐廳都開設在這裏，人流旺盛。後來，澳門商業中心慢慢發展到了新馬路等新的市中心。如今的紅街市，也是由當年的渡船街街市搬過去的。近年來，隨着老店舖紛紛搬到人流更旺的中區，新橋區過去的興旺已不再，可是永遠不能消失的是這老區的歷史。生活在這裏的老居民的生命歷程，會永遠在我們心中，留下珍貴的集體回憶，記錄着整個澳門的過去，讓我們感慨，讓我們回味。