No dia 4 de Fevereiro de 1865, R. Carroll, súbdito inglês residente nesta cidade, e simpático amigo de todos os seus moradores, ofereceu um sumptuoso baile, no Teatro D. Pedro V, servido com uma lauta e primorosa ceia, com a extraordinária concorrência de mais de 50 senhoras e 200 cavalheiros.

No dia 31 de Outubro de 1871, foi inaugurado o arco da Porta do Cerco evocando-se nesse acto a memória do Governador João Maria Ferreira do Amaral.

No período de dois anos a contar desta data (1877) foi plantado, com êxito, um bom número das hoje tão apreciadas “Arvores de Pagode” ou de “S. José”. Assim, e mencionando apenas alguns dos lugares que ostentam ainda os mais belos exemplares, foram plantados 22 pés na Rua do Tanque do Mainato, 107 na Rua da Praia Grande, 27 na Estrada de S. Francisco, 86 na Rua de Mong-ha, 13 na Rua do Lilau e Barra.

No dia 2 de Julho de 1871, actuando conforme as ordens recebidas do Governador António Sérgio de Sousa, o intérprete-sinólogo Pedro Nolasco da Silva acompanhado de Augusto Ludgero Vichi, ajudante do Capitão do Porto, foi a bordo duma embarcação de guerra chinesa, surta no porto de Macau, comunicar ao Mandarim dos postos fiscais Paum Ioc, que o Governador lhe mandava dizer que não havia de tratar de negócio algum com ele, enquanto não fizesse sair do porto de Macau todas as canhoneiras chinesas, menos uma, ao que o Mandarim respondeu que ia mandar retirar as ditas canhoneiras, assegurando que elas não tinham vindo com fim hostil, mas para serem empregadas no cruzeiro de repressão do contrabando de ópio.

No dia 14 de Janeiro de 1876, é estabelecido um Posto Fiscal Chinês nas proximidades de Macau.

No dia 11 de Novembro de 1879, o Comandante José Correia de Lemos, falando das povoações de Ka-Ho, na ponta leste de Coloane, Seac Pai Van, na costa norte e Hác Sá a sudoeste, refere que não lhe cabe o direito de exercer autoridade administrativa nessas povoações, porque é uma questão muito “melindrosa”; mas informa que em Agosto do mesmo ano começou a lançar-se aos cultivadores das várzeas o tributo de aforamento a que até aí não estavam obrigados.

No dia 24 de Dezembro de 1871, entraram no porto de Macau três navios de comércio da Confederação Germânica do Norte, uma canhoneira chinesa e o navio inglês Nel Dirperon.

No dia 3 de Abril de 1873, pela terceira vez se verifica que os governadores indeferem a pretensão de exclusivo de peixe nas povoações das Ilhas, de modo a não deixar deserto o comércio em terra.

É dada nesta data (2 de Julho de 1877) uma concessão a Miguel Ayres da Silva para aterrar o espaço do leito salgado na margem do Porto Interior, que solicitou para edificações sob determinadas condições.