O Presidente da Comissão Administrativa da Santa Casa da Misericórdia de Macau comunicou à Administração do Concelho que não poderia receber mais doentes da Ilhas no Hospital de S. Rafael. O Governador Lobo d’Avila comunicou ao Tenente Procópio Martins Madeira, então Comandante Militar da Taipa e Coloane, que seria de toda a conveniência fazer construir um hospital chinês naquele Município. (Cfr. esta Cronologia…, 1876).

No dia 31 de Outubro de 1871, foi inaugurado o arco da Porta do Cerco evocando-se nesse acto a memória do Governador João Maria Ferreira do Amaral.

No dia 14 de Janeiro de 1876, é estabelecido um Posto Fiscal Chinês nas proximidades de Macau.

No período de dois anos a contar desta data (1877) foi plantado, com êxito, um bom número das hoje tão apreciadas “Arvores de Pagode” ou de “S. José”. Assim, e mencionando apenas alguns dos lugares que ostentam ainda os mais belos exemplares, foram plantados 22 pés na Rua do Tanque do Mainato, 107 na Rua da Praia Grande, 27 na Estrada de S. Francisco, 86 na Rua de Mong-ha, 13 na Rua do Lilau e Barra.

No dia 30 de Dezembro de 1876, são concluídas obras de reconstrução do edifício do Leal Senado, para onde já se mudaram algumas repartições que o ocupavam antes do tufão de 1875, que acentuara a já anteriormente notável ruína em que se achava. (Cfr. Boletim do Governo n.º 53).

Em 1865, inauguração do Palácio de Cristal no Porto e Exposição Internacional de Indústria, em que Macau participou.

No dia 2 de Julho de 1871, actuando conforme as ordens recebidas do Governador António Sérgio de Sousa, o intérprete-sinólogo Pedro Nolasco da Silva acompanhado de Augusto Ludgero Vichi, ajudante do Capitão do Porto, foi a bordo duma embarcação de guerra chinesa, surta no porto de Macau, comunicar ao Mandarim dos postos fiscais Paum Ioc, que o Governador lhe mandava dizer que não havia de tratar de negócio algum com ele, enquanto não fizesse sair do porto de Macau todas as canhoneiras chinesas, menos uma, ao que o Mandarim respondeu que ia mandar retirar as ditas canhoneiras, assegurando que elas não tinham vindo com fim hostil, mas para serem empregadas no cruzeiro de repressão do contrabando de ópio.

No dia 24 de Dezembro de 1871, entraram no porto de Macau três navios de comércio da Confederação Germânica do Norte, uma canhoneira chinesa e o navio inglês Nel Dirperon.

É dada nesta data (2 de Julho de 1877) uma concessão a Miguel Ayres da Silva para aterrar o espaço do leito salgado na margem do Porto Interior, que solicitou para edificações sob determinadas condições.