光緒六年（1880年2月10日─1881年1月29日）12月16日，澳門政府批准議事公局訂立的限制火水燒油章程。火水棧應建在澳門城外，只准在媽閣地方，過媽閣廟之後方准建棧，或在由三巴門往關閘馬路之處建亦得，該處須經官淮。澳門城內，無論在鋪或在屋，不准存貯火水過於2罐或1箱。《澳門政府憲報》1881年1月1日第1號。

水是生命的泉源，不論飲用和生活都離不開用水。在自來水普及之前，澳門居民主要依靠井水和泉水，使用地下水源維生。踏入二十世紀初，澳門城市發展和衛生需求等因素下，澳門開始發展自來水供水系統，供應經過濾和消毒的淡水給居民。然而，澳門缺乏充足的淡水源，因而在1960年代起與內地政府共同處理供水的問題，包括在珠海修建大型水庫及建立輸水網絡，解決澳門的供水問題。這篇文章將向大家回顧澳門供水的歷史，如何從本地水源轉向西江水。

水荒，一個大家時常從老一輩口中提到的艱苦經歷，人們需要到街上的水車去購買淡水，每天只能用有限的水過活。哪麼在澳門歷史上發生過多少次水荒？水荒又是怎樣打亂居民的日常？澳門又是怎樣擺脫水荒的日子？這次我們將回顧在1948年至1967間的八次制水，了解二戰之後澳門水荒的歷史。

澳門有不少大大小小的水塘和水庫，它們不止是本地供水系統的重要組成部分，不少水塘周邊用作公園和步行徑，為居民提供休憩場所。不過，這些水塘和水庫又有著怎樣的歷史呢？讓我們為大家逐一介紹。

同治十年（1871年2月19日─1872年2月8日）1月28日，位於風順巷（Prazeres）25號的閩南行老闆關才（Kuan-Chac）通過公開競投獲得了全城2302盞油燈的公共照明專營權。施白蒂：《澳門編年史：19世紀》，第181頁。

順治五年（永曆二年/1648年1月25日─1649年2月10日）澳門有2艘商船赴望加錫進行貿易。又有5艘船赴馬六甲開展貿易，馬六甲有3艘船抵澳門進行貿易。 G. B. Souza, The Survival of Empire: Portuguese Trade and Society in China and the South China Sea, 1630-1754, p. 93, p. 218.

光緒八年（1882年2月18日─1883年2月7日）6月11日，海島村鎮由於從1879年起公開拍賣照明裝置專營權而受益。至該日政府建築物中有154盞燈具，其中19盞是石油氣燈，17盞是橄欖油燈。專營合約於6月30日到期，此後，專營權由政府直接負責。施白蒂：《澳門編年史：19世紀》，第225頁。

民國三十年 (1941年1月1日-1941年12月31日)12月13日，署理行政局局長布英沙公佈全澳用電戶包括居民、商店、酒店、工廠和娛樂場所，均須少耗電量20%～80%不等。傅玉蘭主編：《抗日戰爭時期的澳門》，第191頁。