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更新日期：2019/11/10
逐海而居：海洋文化傳承
早在1920年，在香港出生的法國人Charles de Ricou在澳門創辦“澳門空中運輸公司”，但受到香港及廣東等地政府的留難，該公司未能正式投入營運。隨後的數十年，港澳之間的空中航班服務斷斷續續，由最初的水上飛機到現今的直升機，為兩地提供最快捷的運輸方式。
港澳飛行一百載：從水上飛機到直升機
1999年2月8日，澳門航空第一架自購客機投入服務。
澳門航空首架自購客機投入服務
1995年11月5日，澳門航空公司首架航機飛抵澳門國際機場。11月9日，澳門國際機場開航，首班航機由澳門飛北京，澳門嘉賓團隨行。同日共10個航班進出。
中國內地與澳門通航
1998年10月31日，葡航里斯本至澳門航班停航，澳門再無直航歐洲大陸航班。
葡航里斯本至澳門航班停航
1989年12月8日，澳門國際機場舉行動工典禮，澳督文禮治（Carlos Montez Melancia）主禮。
澳門國際機場舉行動工典禮
1996年4月2日，葡萄牙航空公司里斯本——澳門首航班機抵澳。
葡萄牙航空公司里斯本—澳門首航班機抵澳
1992年3月23日，澳門國際機場專營公司董事局決定機場跑道採用全填海式興建。
澳門國際機場跑道採用全填海式興建
1996年7月3日，澳門與美國簽署航空協議。
澳門與美國簽署航空協議
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