1996年4月2日，葡萄牙航空公司里斯本——澳門首航班機抵澳。

1995年11月5日，澳門航空公司首架航機飛抵澳門國際機場。11月9日，澳門國際機場開航，首班航機由澳門飛北京，澳門嘉賓團隨行。同日共10個航班進出。

1996年7月3日，澳門與美國簽署航空協議。

1994年3月22日，中葡聯合聯絡小組第十九次全體會議在北京舉行，批准澳門與荷蘭、比利時及盧森堡三國簽署航空協議。

1989年1月18日，澳門國際機場專營公司正式註冊成立。

1995年12月1日，新加坡至澳門首航。

1993年3月28日，輕型飛機墜落機場旁灘塗，澳門民航局負責人、葡籍機師及巴黎機場公司一法籍女子同受傷。

1990年1月11日，國際機場航站區進行澳門有史以來首次大爆破，16噸炸藥破雞頸山尖。

在二次世界大戰結束後，過去多任澳門總督曾多次計劃在澳門興建機場。直到1980年代，前澳門總督馬俊賢曾提出澳門與珠海共用機場計劃，兩地共用一條跑道，其國際線屬於澳門，而國內線則屬於珠海。在雙方談判破裂後，時為新任澳督文禮治決定在氹仔雞頸以填海的方式興建國際機場。澳門國際機場於1989年正式動工，由於沙石不足，以及文禮治貪污案件等問題，原計劃在1993年落成的澳門國際機場延遲至1995年才啟用。