昔日,一般人家主要用柴草作燃料,常有人挑著柴草行走。

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更新日期:2019/11/16
昔日,一般人家主要用柴草作燃料,常有人挑著柴草行走。

更新日期:2019/11/16
水是生命的泉源,不論飲用和生活都離不開用水。在自來水普及之前,澳門居民主要依靠井水和泉水,使用地下水源維生。踏入二十世紀初,澳門城市發展和衛生需求等因素下,澳門開始發展自來水供水系統,供應經過濾和消毒的淡水給居民。然而,澳門缺乏充足的淡水源,因而在1960年代起與內地政府共同處理供水的問題,包括在珠海修建大型水庫及建立輸水網絡,解決澳門的供水問題。這篇文章將向大家回顧澳門供水的歷史,如何從本地水源轉向西江水。
澳門水史——回顧澳門百年供水的演變
昔日的供水條件與居民的用水習慣,使得一些與水有關的行業應運而生,如賣水業、送水業和泡水業等,但隨著現代化供水系統的出現,這些行業隨之成為歷史,本文將細說這些已消失的「水」行業。
賣水艇、擔水妹與泡水舖——那些消失的「水」行業
民國三十年 (1941年1月1日-1941年12月31日)12月13日,署理行政局局長布英沙公佈全澳用電戶包括居民、商店、酒店、工廠和娛樂場所,均須少耗電量20%~80%不等。傅玉蘭主編:《抗日戰爭時期的澳門》,第191頁。
公佈全澳用電戶均須少耗電量20%~80%不等
同治十年(1871年2月19日─1872年2月8日)1月28日,位於風順巷(Prazeres)25號的閩南行老闆關才(Kuan-Chac)通過公開競投獲得了全城2302盞油燈的公共照明專營權。施白蒂:《澳門編年史:19世紀》,第181頁。
關才通過公開競投獲得了公共照明專營權
“凡立國都,非於大山之下,必於廣川之上;高毋近旱,而水用足;下毋近水,而溝防省;因天材,就地利,故城郭不必中規矩,道路不必中準繩。”《管子.乘馬》,這是中國早於春秋時代,政治家管仲提出的一套城市發展原則,簡而言之,就是圍繞著供水問題,沒有足夠供水,城市經濟就不可能發展起來,至於城市輪廓的規整與否反而是其次。
供水與城市發展
水荒,一個大家時常從老一輩口中提到的艱苦經歷,人們需要到街上的水車去購買淡水,每天只能用有限的水過活。哪麼在澳門歷史上發生過多少次水荒?水荒又是怎樣打亂居民的日常?澳門又是怎樣擺脫水荒的日子?這次我們將回顧在1948年至1967間的八次制水,了解二戰之後澳門水荒的歷史。
水.慌——澳門水荒的歷史(1948 – 1967)
| 時間: | 民國時期(1911-1949年) |
| 1925年-1941年 | |
| 關鍵字: | 木柴 |
| 非木材副產物 | |
| 燃料 |
| 攝影: | 若瑟‧利維士‧嘉德禮(Catela, José Neves) |
| 資料來源: | 若瑟・利維士・嘉德禮:《永不回來的風景 : 澳門昔日生活照片》,澳門藝術博物館,2001,第202頁。ISBN 99937-29-26-4 |
| 藏品所有人: | 澳門基金會 |
| 儲存地點: | 澳門藝術博物館 |
| 數位作品提供者: | 澳門基金會 |
| 權限範圍: | 如需使用有關資料,需徵得有關版權實體的同意。 |
| 語種: | 中文 |
| 英文 | |
| 葡文 | |
| 資料類型: | 照片 |
| 黑白 | |
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發布日期:2025年4月28日
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